液壓站廣泛用于現(xiàn)代工業(yè)機械設(shè)備制造中，它按驅(qū)動裝置（主機）要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，根據(jù)系統(tǒng)要求來提供壓力、流量和方向控制等許多功能。適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下。今天小編就來個大家講講液壓站有哪些部件組成，各部件實現(xiàn)什么功能作用。
　　
　　液壓站是由功能部件及元器件組成。功能部件包括：泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒；元器件有：電動機、齒輪泵、電磁換向閥、電磁溢流閥、減壓閥、調(diào)速閥、液壓油過濾器、壓力表、空氣過濾器、油位計、溫度表聯(lián)接管路。各部件功用及作用如下：
　　

　　一、液壓站功能部件

　　

　　1、泵裝置

　　
　　泵裝置上裝有電機和油泵，它是液壓站的動力源，將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能。
　　

　　2、集成塊

　　
　　是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。
　　

　　3、閥組合

　　
　　是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。
　　

　　4、油箱

　　
　　是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過濾。
　　

　　5、電器盒 

　　
　　電器盒分兩種形式。一種設(shè)置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器。

　　二、液壓站元器件

　　
　　1、電動機、齒輪泵——為液壓系統(tǒng)提供驅(qū)動力。
　　
　　2、電磁換向閥——控制液壓油流方向，改變油缸的運動方向。
　　
　　3、電磁溢流閥——防止整個液壓系統(tǒng)超壓，相當(dāng)于安全閥，保護油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定。
　　
　　4、減壓閥——通過調(diào)節(jié)減壓閥可以滿足不同的工作機構(gòu)需要不同工作壓力的要求，使二次油路壓力低于一次油路壓力
　　
　　5、調(diào)速閥——對油路進行節(jié)流調(diào)速，可改變執(zhí)行元件液壓缸的工作速度。
　　
　　6、液壓油過濾器——液壓站內(nèi)有兩個濾油口。一個安裝在齒輪泵的吸油口處，以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。另一個裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上，達到清除液壓油中的雜質(zhì)，同時也可清除液壓油本身化學(xué)變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。管路系統(tǒng)上設(shè)有壓差報警裝置，濾芯堵塞時，發(fā)出電訊號，此時應(yīng)清洗或更換濾芯。
　　
　　7、壓力表——用于顯示液壓站的工作壓力，以利于操作人員控制油壓。
　　
　　8、空氣過濾器——安裝在油箱上，有三重作用，一是防止空氣中的污染物質(zhì)進入油箱；二是起換氣作用，避免油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象；三是兼做液壓油補充口。
　　
　　9、油位計——安裝在油箱側(cè)面，顯示液壓油的液位。
　　
　　10、溫度表——有的油箱上裝有溫度表，顯示液壓油的溫度。
　　
　　11、聯(lián)接管路——輸送液壓驅(qū)動力，大部分用鋼管，也有用耐壓膠管
　　
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